4月3日傍晚，我们收到了来自众多网友们的爆料，他们纷纷抱怨，乘坐从上海虹桥站前往湖北大冶的高铁列车，不期而遇的信号故障，让原本安静的旅途瞬间变得波折万分！更令人惊讶的是，列车竟然在江苏镇江南站，与另一趟从南京开往上海虹桥的列车进行了乘客互换，使他们的行程得以延续！毋庸置疑，大多数人对此都感到异常陌生。4月4日早上，新闻媒体的记者从铁路部门的12306平台处了解到，这种“互换舱位”的做法很可能是一种紧急应对策略，旨在确保乘客能够顺利回家。
“G1728高铁竟然互换？春运期间都未曾见到如此震撼场面！”4月4日，新闻记者努力联络上了已经踏上征程的小田小姐（化名）。她向记者回忆起当天的经历，表示自己正搭乘G1728次列车于当天下午5点从上海虹桥站启程，原计划于湖北大冶享受惬意的旅程，“然而仅仅行驶不到一小时，列车却突然停下脚步，二十分钟过后，列车又再次启航，驶向镇江南站，紧接着广播告知乘客，列车因突发信号故障需要进行乘客互换。”
说起当时的情景，小田感慨万分，“起初我以为只是简单地换乘一辆空车即可，然而后来才发现并非如此。这次调整，实际上是我们与另一列由南京开往上海的G9485列车乘客进行了相互交换。”
坐在同一辆G1728列车上的小静（化名），目的地则是素有“九省通衢”之称的武汉。当她回忆起这个悬念丛生的经历时，神情中满是困惑，“广播说列车遭遇信号问题必须切换站台，列车服务员立即通知所有乘客前往三号站台进行换乘，大家仅用了短短几分钟便迅速行动起来。等到达三号站台之后，我们才发现竟换成了一辆来自南京的列车，我们之前的那辆车其实还有一个完好无损的车头，于是我们只好回到上海，希望能以此摆脱困境。这次互换车厢，对于不少人来说都是前所未有的体验！”而另一名幸运的乘客小任（化名）则告诉我们，“转换车厢的通知是在18时49分下达给我们的，实际的出发时间则是大约19时40分左右。”
当时的情况究竟如何？我们来看G9584这辆列车的情况，当天18时30分它从南京南站出发，按照预定计划本应于20时06分准时抵达上海虹桥车站。有的乘客回忆，他们正坐在G9584列车中，准备前往上海，没想到刚过了10分钟，竟然接到了换乘的通知，而最终延误时间长达约40分钟。这位幸运的乘客叫做小于（化名），他告诉我们，18时50分左右他们开始检票上车，结果没过多久，就听到了通知有关列车故障无法如常行进，需要更换车次。
有位铁路迷朋友为我们解惑，他指出，由于每个列车每天都会运行多个班次，但如果延误太多，那么列车将无法完成后续班次。为了保证第二天能够正常出车，自然是要回到第二天的起点站了。一旦这种情况真的出现并且所有车辆都需要调头，那么进行换乘也就成了理所当然的选择，尤其是在严重影响行车秩序的时候更是如此。甚至还有铁路迷朋友透露，在货运领域确实存在舱位互换的业务，目的在于避免回程出现空车现象，这样既节省了运输成本，又能缩短旅途时间，然而在客运领域却是鲜为人知的现象。
面对突如其来的换乘事件，广大网友表示，这可是以往从未遇到过的新鲜事！这样的“互换舱位”难道真是保障大家顺利出行的应急之策吗？4月4日上午，上游新闻记者连线12306客服热线进行求证。工作人员明确表态，经过向客运席专家请教确认，目前铁路线上确无“舱位互换”这一特殊服务项目。她解释道：“如果因为延误导致无法按时达到目的地，为了能让您顺利出行，若在这条线路上恰巧有且仅有一班与将要到达的站点相同的列车，例如有其它线路可通往您的最终目的地，那么可能会采取这种应急策略，调整车厢位置以便您能够安全地达到目的地。”
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